Транспортирането на лопатки на вятърни турбини по обществени пътища е една от най-взискателните задачи в логистиката на тежките превози. Тъй като лопатките растат над 70 метра, дори лека магистрална крива може да се превърне в критично препятствие, а крайният подход към планински вятърен парк може да включва завои, стръмни наклони и крайпътни конструкции, които не оставят почти никакво поле за грешка. Това е мястото, където един модеренРемарке с лопатка на вятърна турбинас хидравлично въртене променя уравнението. Вместо да принуждава пътя да се адаптира към товара, хидравличното въртене позволява на самата лопатка да се движи - като повдига, люлее и завърта в реално време -, така че транспортирането на лопатките на вятърната мелница става възможно по маршрути, които иначе биха били непроходими. За всеки оператор, участващ в транспортирането на вятърни мелници, разбирането как работи тази технология е от съществено значение за избора на правилното оборудване и планирането на изпълними маршрути.
Какво точно е хидравличното въртене на ремарке с нож?

Хидравличното въртене се отнася до способността на система за транспортиране на лопатки да завърта лопатката на вятърната турбина около вертикална ос - и в много конфигурации също да я накланя около хоризонтална ос -, докато ремаркето остава свързано с трактора. Основният компонент е тежък-въртящ лагер (наричан още въртящ се пръстен или въртяща се маса), монтиран между адаптера на ножа и шасито на ремаркето. Хидравличен мотор или двойни хидравлични цилиндри задвижват зъбното колело, завъртайки цялата опора на острието на до 360 градуса. включеноРемарке с перки на вятърна турбина на Oriental Vehiclesдиапазон, както платформата-на лопатката на ротора, така и рамката на адаптера могат да постигнат 360-градусово въртене, като наклонът на лопатката достига до 60 градуса. Това означава, че острието не е заключено в едно хоризонтално положение; тя може да бъде наклонена, повдигната или завъртяна, за да следва геометрията на пътя.
Защо конвенционалните разтегателни ремаркета се борят при тесни завои?
Стандартно разтегателно или телескопично ремарке с ножове поддържа ножа фиксиран на една линия с шасито. На права магистрала това работи добре, но на остър завой задната част на перката -, която може да се намира на 40 до 60 метра зад петото колело -, се измества далеч извън собствения път на ремаркето. Това "завъртане на опашката" е най-голямата причина за проблеми с коридора при транспортиране на лопатки на вятърни турбини. Върхът на острието може да премине в насрещни ленти, да удари дървета или стълбове или да удари вътрешността на планински склон. Операторите, използващи конвенционални ремаркета, често трябва да разширяват пътища, да премахват парапети, да подрязват дървета или дори да демонтират улично обзавеждане -, като всичко това добавя разходи, време и въздействие върху околната среда.

Как въртенето на 360 градуса намалява изметения път?

Хидравличното въртене директно атакува проблема с пометения{0}}път. Когато комбинацията влезе в крива, операторът може да завърти острието, така че върхът му да следва вътрешността на завоя, вместо да се люлее навън. На дясна -фиба, например, острието може да се завърти към вътрешната страна на кривата, ефективно скъсявайки ефективното междуосие на товара. При завой на лява-ръка със стръмен спад отвън, острието може да се завърти навътре към склона на планината. Тъй като въртенето е непрекъснато на 360 градуса, операторът може фино-настройва ъгъла на острието във всяка точка на маневрата, вместо да избира между няколко фиксирани позиции. Опитът на място със системите за повдигане на лопатки и адапторни системи за лопатки на ротора показва, че това може да намали необходимата ширина на пътя с няколко метра при тесни завои - често разликата между осъществим и невъзможен маршрут.
Може ли хидравличното повдигане и накланяне да премахне вертикални препятствия?
Само въртенето решава хоризонталното разстояние, но много маршрути за транспортиране на вятърни мелници включват и вертикални ограничения: нискоелектропроводи, палуби на мостове, тунелни портали и корони на дървета. Хидравличен адаптер за ножове се справя с това с две допълнителни движения. Първо, повдигащите цилиндри повдигат основата на острието върху платформата за въртене, увеличавайки просвета от земята при върха на острието, когато преминавате през гърбица или намалявате общата височина при приближаване до препятствие отгоре. Второ, функцията за наклон накланя острието до 60 градуса от хоризонталата, което позволява на върха да бъде повдигнат над дървета, сгради или пресичащи кабели. Оборудването за транспортиране на ножове на Oriental Vehicles определя ход на повдигане от приблизително 0,5 до 1,5 метра и някои конфигурации могат да комбинират това с регулиране на височината на платформата между 500 mm и 1000 mm. Резултатът е товар, който може да се препозиционира в три измерения, а не просто да се управлява като конвенционално ремарке.

Как въртящият се лагер се справя с 20-тонно острие при пълно разтягане?

Въртящият лагер е най-тежко натовареният компонент в адаптер за въртящи се ножове. Острие от 70- до 80-метра може да тежи 20 до 30 тона и когато се завърти или наклони, неговият център на тежестта се премества доста далеч от централната линия на ремаркето, създавайки голям момент на преобръщане. Ето защо системите за транспортиране на ножове се оценяват не само по полезен товар, но и по въртящ момент - изразен в тон-метри (T·m). Oriental Vehicles предлага ремаркета за транспортиране на хидравлични ножове с оценка на1800 T·Mи2500 T·M максимален въртящ момент, съответстващ на транспортни възможности от приблизително 80 до 120 тона в зависимост от дължината на острието и диаметъра на корена. Въртящите се лагери, използвани в тези системи, са прецизно-разработени, закалени-релси, задвижвани от хидравлични двигатели със задържащи спирачки, така че острието остава заключено под всеки избран ъгъл дори на наклон. Система за само-балансиране на противотежест допълнително стабилизира товара чрез изместване на баласта, за да компенсира променящия се център на тежестта на острието по време на въртене.
Каква роля играе дистанционното управление при маневриране?
Хидравличното въртене е толкова добро, колкото способността на оператора да го контролира прецизно. Съвременните адаптери за ножове използват устройство за радио дистанционно управление, което позволява на оператора да стои извън превозното средство - често до завоя или близо до препятствието - и да регулира повдигането, наклона и въртенето в реално време. Контролният панел е включенориенталски превозни средствасистемите показват скоростта на вятъра, напречния градиент, позицията на перките и позицията на противотежестта, давайки на оператора данните, необходими за вземане на безопасни решения. На тесни планински пътища наблюдател може да наблюдава върха на ножа, докато дистанционният оператор регулира ъгъла, а водачът се концентрира върху позиционирането на трактора. Това разделение на контрола е основно предимство за безопасността пред ръчната работа на клапана, което изисква някой да стои на платформата на ремаркето по време на движение.

Как въртенето работи заедно с хидравличното управление?

Хидравличното въртене на ножа и хидравличното управление на осите са допълващи се системи. Докато адаптерът на ножа върти товара, осите на ремаркето се управляват, за да намалят радиуса на завиване на самото превозно средство. Пет-осно хидравлично управление на Oriental VehiclesРемарке с лопатка на вятърна турбинаизползва оси с принудително{0}}насочване, които могат да постигнат ъгли на завъртане от приблизително ±45 градуса, което позволява на задната част на ремаркето да следи трактора през кръгови кръстовища и селски кръстовища. Когато въртенето на перката и управлението на осите се използват заедно - например, завъртането на перката в завоя, докато задните оси се управляват в една и съща посока -, комбинацията може да преодолее завои, които нито една от системите не може да управлява сама. Ето защо повечето сериозни проекти за планински вятърни паркове определят както адаптер за въртящи се лопатки, така и хидравлично управлявано шаси, вместо да разчитат на една функция изолирано.
Описание на продуктите
Ползите за безопасност се простират далеч отвъд избягването на препятствия. Острие, което може да се върти, за да се изравни със страничните ветрове, представя по-малък аеродинамичен профил, намалявайки риска от-предизвикано от вятъра люлеене върху откритите хребети. При силни-ветрови условия перката може да се завърти на 90 градуса спрямо посоката на движение, така че вятърът да тече по-мъдра линия, а не срещу широката повърхност на перката - критично предимство, когато поривите на открито плато могат да надхвърлят 15 m/s и перката с фиксирана-позиция действа като гигантско платно. Въртенето на 360 градуса също позволява перката да бъде позиционирана за по-безопасно товарене и разтоварване на площадката на вятърния парк, намалявайки нуждата от допълнителни кранове или такелаж и минимизирайки времето, което работниците прекарват под окачен товар.
В планинските участъци възможността за повдигане и завъртане на острието означава, че операторът може да поддържа по-безопасно разстояние както от вътрешната стена на скалата, така и от външната предпазна ограда, намалявайки риска от контактна повреда на деликатния преден ръб на острието - ремонт, който може да струва десетки хиляди долари и да забави проект със седмици. Системата за дистанционно управление допълнително подобрява безопасността, като позволява на оператора да стои далеч от ремаркето по време на настройка, с-отчитане в реално време на скоростта на вятъра, напречния наклон и позицията на перките, така че всяко движение да се извършва в безопасни работни граници. Само-балансиращата се противотежест, която се измества автоматично, докато ножът се върти, поддържа центъра на тежестта на ремаркето в рамките на следата на оста дори при екстремни ъгли, намалявайки риска от преобръщане върху извити или неравни повърхности.

От гледна точка на разходите, хидравличното въртене може да елиминира или значително да намали работата по модификацията на пътя. Без него операторите може да се наложи да разширят завои, да премахнат или преместят предпазни огради, да подрежат короните на дърветата, да повдигнат електропроводи или дори да пренастилят участъци от планински път - разходи, които могат да достигнат стотици хиляди долари на проект. То може също така да съкрати времето за одобрение на разрешителни, тъй като ремарке с видимо по-малък изметен път е по-лесно да се оправдае пред магистралните власти. В допълнение, модулният характер на адаптера за повдигане на острието избягва необходимостта от трансбордиране между магистрални и планински превозни средства: същият адаптер може да се прехвърли от ниско-ремарке за-магистрални участъци на дълги-разстояния до хидравлично модулно ремарке за последното изкачване, елиминирайки повдигането с кран, складовия двор и двойната-манипулация, която трансбордирането изисква. Когато се вземат предвид кумулативните спестявания от строителни работи, ескортни превозни средства, разрешителни и престой на проекта, общататранспорт на остриета на вятърна мелницалогистиката става не само по-опростена и по-евтина, но и много по-предсказуема в планирането.
Защо да изберете ориенталски превозни средства за вашия транспортен проект?
Oriental Vehicles International Co., Limited (ORVC)е специализирана в проектирането и производството на тежкотоварни-полу-ремаркета и специализирано транспортно оборудване от 2002 г. насам. Със седалище с експортен офис в Тиендзин и оперираща производствена база от 300 000 m² в Лиангшан, Шандонг - една от най-големите специализирани бази за производство на ремаркета в Китай - компанията управлява пет специализирани превозни средства линии на 80 000 m² производствена площ, поддържани от повече от 500 технически персонала, включително 22 старши инженери. Вътрешните -възможности включват CNC плазмено рязане, автоматично-дъгово заваряване под флюс, рентгенова -инспекция на заваръчни шевове и центровка на четири-колела, гарантирайки, че всяко ремарке с лопатки за вятърни турбини отговаря на структурните изисквания и изискванията за толерантност при транспортиране на извънгабаритни товари.
ORVC предлага пълна гама от решения за транспортиране на ножове - от пет-осни ремаркета с хидравлично управление с възможност за разтягане за 50–80 m ножове до1800 T·Mи2500 T·M тежкотоварни хидравлични модулни транспортни системи за лопатки, плюс самостоятелни адаптери за роторни лопатки и повдигачи на лопатки, които могат да се монтират на ни-ремаркета или модулни ремаркета. Всяка единица е проектирана по поръчка, с конфигурация на ос, капацитет на въртящия момент, диаметър на корена на острието, спецификация на боята и система за управление, съобразени с модела на острието на клиента и проучване на маршрута. Компанията също така доставя пълни пакети с резервни-части и-следпродажбена техническа поддръжка, черпейки от дългосрочни-партньорства с марки компоненти като WEICHAI, CUMMINS, FAST и HANDE AXLE. Продуктите на ORVC са доставени за проекти за вятърни паркове в над 20 страни в Южна Америка, Югоизточна Азия, Австралия, Африка и Източна Европа.
Ако планирате транспортен проект за вятърна мелница и се нуждаете от надежден производител на ремарке с перки за вятърна турбина, свържете се с ORVC за персонализирана оферта. Споделете вашите размери, тегло и подробности за маршрута и нашият инженерен екип ще препоръча оптималното хидравлично въртене и конфигурация на управление. Свържете се с нас наkieven@orvcgroup.comили WhatsApp/WeChat+86 150 2277 5407, или посететеwww.oriental-vehicles.comза да разгледате пълната продуктова гама.
Свързано производство:Ремарке с лопатка на вятърна турбина
Свързани статии:Какви са реалните разходи за липсата на хидравлично управление?
Прочетете повече:Как едно ремарке с лопатки на вятърна турбина решава транспортните предизвикателства?






