Защо лопатките на вятърните турбини са трудни за транспортиране?

Основният проблем е, че перката на вятърна турбина не се държи като обикновен товар. Съвременните наземни остриета обикновено надвишават 60 метра дължина, а офшорните модели могат да се простират над 100 метра, но тежат само 15 до 30 тона. Това екстремно съотношение на дължина-към-тегло означава, че острието е гъвкаво по протежение на обхвата си - то може да се огъне, усуче и вибрира по време на транспортиране, ако не е правилно поддържано. Водещият ръб е прецизна аеродинамична повърхност; дори малка вдлъбнатина или драскотина може да намали производството на енергия и да изисква скъп фабричен ремонт. За разлика от това коренният край е тежък, дебел-стенен цилиндър с отвори за болтове, който трябва да бъде защитен от удар и замърсяване. Поддържането на двата края правилно, като същевременно се поддържа стабилността на перката на стотици километри, е основното инженерно предизвикателство при транспортирането на перки на вятърни мелници.

При стандартно ремарке 70-метрово острие би надвиснало отзад с 30 метра или повече, правейки комбинацията незаконна на повечето обществени пътища и опасно нестабилна при спиране и завиване. Надвесът действа като махало, усилва всяко движение на трактора и увеличава риска от удар на ножа в крайпътни предмети. Анразтегателно ремарке с перки на вятърна турбинарешава това чрез използване на телескопична греда, която може да бъде удължена, за да поддържа острието по по-голяма част от обхвата му, но дори тогава общата дължина на превозното средство може да надхвърли 50 метра -, което изисква специални разрешителни, полицейски ескорт и затворени пътища. Теглото, макар и скромно в сравнение с други тежкотоварни товари, е концентрирано в основния край, създавайки неравномерно разпределение на натоварването на осите, което трябва да се управлява внимателно, за да остане в законовите граници. Ето защотранспорт на вятърна мелницае толкова свързано с разпределението на теглото и съответствието с разрешителните, колкото и със суровия полезен товароносимост.

Индустрията е разработила няколко допълващи се решения, а Oriental Vehicles предлага гама, покриваща различни размери на ножовете и типове маршрути. The5-осно ремарке с хидравлично управление на вятърна турбинае оценен на 90 тона и е проектиран за ножове от 50 до 80 метра, с хидравлични управляващи оси, които драстично намаляват радиуса на завиване по планинските пътища. За по-тежки и по-дълги остриета,1800 T·M тежкотоварно ремарке с перки на вятърна турбинаи на2500 T·M тежкотоварно ремарке с перки на вятърна турбинаизползвайте хидравлични модулни платформи с капацитет на въртящ момент съответно от 1800 и 2500 тона-метра, способни да транспортират приблизително 80 до 120 тона. The62-метрово ремарке с телескопична вятърна лопаткаразполага с три-секционна телескопична греда, която се простира от 19,85 метра до 62 метра, изградена от стомана с висока -опън Q550 с обща товароносимост 63 000 kg. За най-взискателните планински маршрути,Адаптер за лопатки на ротор на вятърна мелницамонтира се на модулно ремарке и осигурява 360-градусово въртене на ротора-на лопатките, 360-градусово въртене на платформата и наклон на лопатките до 60 градуса, управлявани от радио дистанционно управление с дисплеи в реално време за скоростта на вятъра, напречния градиент и позицията на лопатките. Самобалансиращата се противотежест поддържа центъра на тежестта стабилен и системата е предназначена за контролирана работна скорост от приблизително 20 км/ч на трудни планински участъци. Заедно тези системи позволяват натранспорт на лопатки на вятърни турбинипо маршрути, които биха били невъзможни с фиксирана-дължина, не-управляемо ремарке.

Изборът на правилното ремарке за ножове започва със самия нож: дължината, теглото, диаметърът на корена и центърът на тежестта определят необходимия въртящ момент и размера на адаптера. Проучването на маршрута трябва да идентифицира най-строгата крива, най-стръмния наклон, най-ниското препятствие над главата и най-слабия участък от настилката, тъй като те определят необходимия ъгъл на завиване, височина на повдигане и конфигурация на осите. Операторите трябва също така да проверят дали хидравличната мощност има достатъчен капацитет за едновременно повдигане и завъртане и дали системата за дистанционно управление включва аларми за безопасност за скорост и наклон на вятъра. И накрая, след{3}}продажбената поддръжка има значение - въртящите лагери, хидравличните цилиндри и контролните клапани са специализирани компоненти, така че работата с производител, който предоставя резервни части и техническа поддръжка, е от решаващо значение за безпроблемната работа на проекта.

Oriental Vehicles International Co., Ltd. (ORVC) е специализирана в тежко{2}}транспортно оборудване от 2002 г. Нашата фабрика от 300 000 m² в Liangshan, Шандонг, включва 80 000 m² производствена площ с пет специализирани поточни линии, CNC плазмено рязане, автоматично заваряване под флюс, рентгеново- проверка на заваръчни шевове и-системи за регулиране на колелата. Нашият технически екип от над 500 служители - включително 22 старши инженери - проектира и произвеждаремарке с перки на вятърна турбинасистеми, SPMT, хидравлични модулни ремаркета, ремаркета с ниска{0}}легла и персонализирани решения за тежък транспорт, съобразени с модела на ножа и маршрута на всеки клиент. Продуктите на ORVC са изнесени в повече от 20 страни в Южна Америка, Югоизточна Азия, Австралия, Африка и Източна Европа, подкрепени от пълни пакети с резервни-части и-техническа поддръжка след продажбата.

Ако планирате aтранспорт на вятърна мелницапроект и имате нужда от надеждно ремарке с лопатки или адаптер за роторни лопатки, свържете се с ORVC за персонализирана оферта. Споделете вашите размери, тегло и маршрут на острието и нашият инженерен екип ще препоръча оптималната конфигурация.