Ремарке за превоз на автомобили

A ремарке за превоз на автомобили, известен също като ремарке за превоз на автомобили, ремарке за превоз на автомобили или ремарке за автотранспорт, е вид ремарке или полуремарке, предназначено за ефективно транспортиране на пътнически превозни средства чрез камион.

Модерните ремаркета за превоз на автомобили могат да бъдат отворени или затворени. Повечето търговски ремаркета имат вградени рампи за товарене и разтоварване на автомобили, както и захранваща хидравлика за повдигане и спускане на рампи за самостоятелна достъпност.

Търговски ремаркета за превоз на автомобили

Ремаркетата за превоз на автомобили с търговски размер обикновено се използват за доставка на нови автомобили от производителя до автокъщи. Доставката на употребявани превозни средства също е голяма индустрия, наета от собственици на автомобили, които се преместват и избират да изпратят колите си вместо да шофират, както и потребители, които току-що са закупили превозно средство на пазара втора употреба (особено онлайн) и се нуждаят от него доставени до тяхното местоположение.

Подобно на други полуремаркета, повечето търговскиремаркета за превоз на автомобилиприкрепете към трактора с помощта на седлово съединение. Ремаркетата могат да бъдат или затворени, притежаващи стени като конвенционално ремарке с кутия, което предоставя на превозваните превозни средства повече защита на цената на по-малък капацитет; или отворен, както в често срещания стоманен дизайн на скелетна тръба, който излага превозните средства на природните влияния, но позволява по-голяма товароносимост. Американски търговски автомобилен превозвач обикновено побира между 5 и 9 автомобила, в зависимост от размера на автомобила и модела на ремаркето (капацитетът е ограничен от ограничение от 80,000 lb тегло, на което се подчинява пътното превозно средство съгласно законодателството на САЩ). По света са наблюдавани превозни средства със значително по-висок капацитет, като например китайски модел, товарещ рамо до рамо.

Откритите търговски ремаркета за превоз на автомобили обикновено имат двуетажен дизайн, като и двете палуби са подразделени на няколко товарни и складови рампи, които могат да се накланят и повдигат независимо една от друга с хидравлика. За разлика отбордови влекачи, които често трябва да транспортират недвижещи се превозни средства, ремаркетата за превоз на автомобили не са оборудвани с товарачи или лебедки, вместо това се разчита превозните средства да се товарят на собствен ход. Хидравликата на ремаркето позволява рампите да бъдат подравнени по наклон, така че колите да могат да се качват нагоре и да се закрепват към пода на рампата с вериги, тресчотки за закрепване или ремъци за колелата, след което рампата може да се накланя във всяка посока, за да се оптимизира подреждането .

За товарене на превозни средства на горната палуба на aдвуетажно търговско ремарке, задната половина на палубата може да се накланя и спуска хидравлично, образувайки рампа за задвижване нагоре към горната палуба. Горната палуба обикновено се товари първа и се разтоварва последна, тъй като наличието на автомобили на долната палуба може да направи невъзможно спускането на рампата на горната палуба.

Хидравликата на ремаркето се управлява с помощта на контролна кутия, монтирана на самото ремарке.

Друго оборудване

С цел допълнително разширяване на капацитета за съхранение, някои камиони, обикновено наричани стингър единици, са оборудвани с "над главата" - допълнително място за съхранение, монтирано над кабината на камиона, което е достъпно през горната рампа на ремаркето за превоз на автомобили. В камиона могат да бъдат натоварени до 3 превозни средства: едно на покрива и две над 5-то колело/задвижващи гуми.