Ремаркетата за-тежкотоварен транспорт се състоят главно от превозни средства, оборудвани с хидравлично окачване, а модулът на ос е съкратеният термин за модулно хидравлично ремарке с плоска платформа, наричано просто модул на ос.
Разработването на осови модули започва в чужбина около средата на 20 век. Първото модулно ремарке е разработено през 1949 г., включващо кормилно окачване и компенсация на натоварването на осите, с механична система. През 1957 г. е разработен хидравличният тип.
Осовите модули се използват главно за автомобилен транспорт и трансбордиране на кратки-разстояния, като например в пристанища, корабостроителници, промишлени проекти или обекти за изграждане на инфраструктура. Те предлагат предимства като независимо хидравлично окачване, регулируема височина на товарната палуба, механично или хидравлично управлявани оси и възможност за модулно разширяване. Тези характеристики бързо ги превърнаха във важна категория специализирани транспортни средства, оформяйки крайъгълния камък на тежкотоварния-транспорт. В момента най-големите осови модули са транспортирали успешно индустриално оборудване с тегло над 30 000 тона. Товароносимостта им е несравнима с друго оборудване.
Модулите на осите могат да бъдат класифицирани според структурните характеристики, както следва:
1. По вид на управление:
2. По тип окачване:
3. По тип структура на рамката:
Комбинацията от горните структурни типове формира голямото разнообразие от осови модулни ремаркета, които виждаме днес.
